Samedi 16 juin 2012, Notre ami Yves R.
joue au taxi pour nous conduire su Fleur de Sel que nous devons
amener à Dunkerque pour quelques vérifications dont l'alignement de
l'arbre d'hélice (sous garantie).
Philippe nous attend déjà sur le
bateau. Didier et Olivier complèteront l'équipage pour ce WE que je
qualifie, au regard de la météo, plutôt viril.
Nous larguons les amarres à 9h30, soit
un peu plus d'une heure après la marée basse. Petit calcul -
hauteur d'eau – tirant d'air, ok on passe sous le pont, il y a
encore 1 mètre de sécu. Notre passage est très impressionnant.
Olivier maîtrise rapidement la barre,
nous glissons rapidement le long des bouées vertes qui mènent au
chenal pour le Verse Meer. En effet, nous comptons descendre par les
canaux jusque Vlissingen, car via le Roompot ce serait plus que très
dur. Vent de SW 6-7 BFT annoncé.
Après l'écluse, nous filons vers le
canal de Walcheren. Une écluse, cinq ponts et une dernière écluse.
Déjà 16h00, nous voilà dans le Westerschelde, Eole est bien
présent avec une houle très forte. Deux ris dans la GV et quelques
tours de Génois, le rodéo peut commencer. Bien que le courant soit
avec nous, nos bords sont à la limites d'être carrés. Nous nous
appuyons du moteur.
Zeebrugge enfin... où je réchauffe un
méga poulet coco au curry rouge préparé la veille. Nous sommes
vannés et ne traînons pas pour rejoindre nos couchettes.
Déjà 6h30, le ciel est bleu mais Eole
continue à siffler dans les haubans. Nous sortons à 8h00, rafales à
32 nœuds bien dans le nez et une mer déchaînée. Thierry m'appelle
depuis Phénix qui part pour Oslo. Ils sont au portant et tout va
bien.......
Les estomacs des équipiers sont bien
secoués ;-) mais ils tiennent le coup. 13H00, le vent diminue
enfin.... 18-20 nœuds c'est presque les vacances.
Ostende, Nieuport,.... la Trapegger
suivi de la passe de Zuydcoot entre les bancs de sables.... les
cheminées de Dunkerques sont bien visibles. Nous atterrissons vers
17h00, Philippe (Linder) nous attend.
Nettoyage, first and last apéro et
retour bien mérité. L'équipage a été plus que sollicité dans
des conditions par toujours facile. Bravo les gars et à une
prochaine.... ;-)
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